Статья 13 КВВТ РФ (действующая редакция с комментариями). Средства идентификации судна

СТ 13 КВВТ РФ

1. Каждое судно, подлежащее государственной регистрации, должно иметь свое название или номер. Название судну присваивается его собственником в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.

2. Орган, осуществляющий государственную регистрацию судна, присваивает ему идентификационный номер.

3. Название судна наносится на оба борта носовой части, переднюю стенку надстройки или крылья ходового мостика и корму судна. Присвоенный судну при его государственной регистрации идентификационный номер наносится выше названия судна.

4. Название судна, осуществляющего судоходство, связанное с пересечением Государственной границы Российской Федерации, наносится на крылья ходового мостика и корму судна буквами латинского алфавита с указанием национальности судна - "RUS". На корме судна под его названием указывается пункт приписки судна буквами латинского алфавита.

5. Судну присваивается позывной сигнал. В зависимости от технической оснащенности судна ему присваиваются также идентификационный номер судовой станции спутниковой связи и номер избирательного вызова судовой станции.

Комментарий к Статье 13 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ

1. Каждое судно, подлежащее государственной регистрации в Государственном судовом реестре или реестре маломерных судов, должно иметь свое название или номер. Название судну присваивается его собственником в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.

Понятие судна дано в ст. 3 КВВТ РФ. Номер, о котором идет речь, необходим для идентификации судна. Название судам присваивает их собственник, право которого зарегистрировано в установленном гл. 4 КВВТ РФ порядке. При этом собственник руководствуется Положением о порядке присвоения названия судам ВВТ, утвержденным Приказом Минтранса РФ от 02.10.2003 N 195. Название присваивается как судам, уже зарегистрированным, так и подлежащим регистрации, при этом могут учитываться предложения общественных и иных организаций, физических и юридических лиц. В названии не рекомендуется использовать более двух слов. При выборе названия следует учитывать: словообразовательные, стилистические формы русского литературного языка; его благозвучность, удобство в произношении, краткость и запоминаемость (отнюдь не последнее требование в области обеспечения безопасности судоходства, если вдуматься); требования общественной нравственности и морали (в принципе мораль и нравственность - это идентичные явления, мораль - система норм, а нравственность - психологическое отношение к ним, выражающееся в их принятии). При этом запрещается содержание в названии пропаганды идеологии, запрещенной законодательством РФ. Это идеология насилия, проявлений националистического характера (нацизм, национализм, расизм, шовинизм), идеология террористического и близкого к ней содержания, пропаганда войны. Не допускаются одинаковые названия судам, эксплуатирующимся в замкнутом бассейне, смежных бассейнах и смешанного плавания. При переходе права собственности название может меняться. Предложение по присвоению названия должно содержать: заявление произвольной формы с обоснованием названия, данные о лицах, предлагающих название; копию свидетельства о праве собственности на судно с кратким обоснованием причин изменения названия, а на судно в стадии строительства - копию договора на постройку; выписку из судового реестра об отсутствии судов с таким названием. Орган, рассматривающий предложение о названии, в течение месяца сообщает собственнику о своем согласии с названием либо отказе в согласовании. При получении положительного решения собственник в течение двух недель сообщает об этом в орган, осуществляющий государственную регистрацию. Дата присвоения названия - дата записи об этом в реестр. Положение не говорит о праве обжалования отказа в согласовании, но такое право у собственника есть.

2. Пункты 3 и 4 комментируемой статьи в принципе ясны без дополнительного толкования. Они устанавливают (императивно) правила нанесения названия на конструктивные элементы корпуса судна. Обязательным является и требование относительно нанесения на корму и крылья ходового мостика указания о национальности судна буквами латинского алфавита и указания под названием пункта приписки судна - без таких опознавательных знаков оно не будет допущено к плаванию с пересечением Государственной границы.

3. Органы, осуществляющие лицензирование судовых средств связи, присваивают судну позывной сигнал. Если судно оснащается спутниковыми системами ГЛОНАСС/GPS (см. комментарий к ст. 8 КВВТ РФ, где такие средства характеризуются), обязательным является требование о присвоении судну идентификационного номера судовой станции такой спутниковой связи.

Новый комментарий с пояснениями к статье 13 КВВТ РФ

Статья 13 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ регулирует вопросы идентификации судов, подлежащих государственной регистрации. Она предоставляет конкретные требования и правила относительно названия, идентификационного номера и других средств идентификации судна.

Согласно статье, каждое судно, которое должно быть зарегистрировано, должно иметь свое название или номер. Название судна присваивается его собственником в соответствии с установленным федеральным органом исполнительной власти в области транспорта порядком. Это обеспечивает уникальность и идентификацию каждого судна.

Орган, ответственный за государственную регистрацию судна, присваивает ему идентификационный номер. Этот номер является уникальным и служит для идентификации судна в государственных реестрах и других официальных документах.

Статья также устанавливает требования к размещению названия судна и идентификационного номера. Название судна должно быть нанесено на оба борта носовой части, переднюю стенку надстройки или крылья ходового мостика и корму судна. Идентификационный номер наносится выше названия судна. Эти требования помогают обеспечить видимость и четкую идентификацию судна.

Для судов, осуществляющих судоходство, связанное с пересечением государственной границы Российской Федерации, статья 13 устанавливает дополнительные требования. Название таких судов должно быть нанесено на крылья ходового мостика и корму судна латинскими буквами, а также указывается пункт приписки судна на корме судна.

Кроме того, статья указывает на необходимость присвоения судну позывного сигнала, идентификационного номера судовой станции спутниковой связи и номера избирательного вызова судовой станции в зависимости от технического оснащения судна.

Статья 13 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ является важным инструментом для обеспечения идентификации судов и их регистрации. Она способствует уникальности и четкой идентификации каждого судна, что имеет большое значение для безопасности и эффективного управления внутренним водным транспортом Российской Федерации.