Статья 122 КВВТ РФ (действующая редакция с комментариями). Ничтожность соглашений

СТ 122 КВВТ РФ

Соглашения перевозчиков с грузоотправителями, грузополучателями или буксировщиков с отправителями буксируемых объектов, получателями буксируемых объектов, имеющие целью ограничение установленной настоящим Кодексом для перевозчиков, буксировщиков, грузоотправителей, грузополучателей, отправителей буксируемых объектов и получателей буксируемых объектов ответственности и освобождение от нее, считаются ничтожными.

Комментарий к Статье 122 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ

Ничтожное - это значит юридически не существующее. Фактически такие соглашения могут иметь место, и по ним могут быть исполнены встречные предоставления, но в силу их ничтожности, все их условия отсутствуют как право, и все исполненное по таким соглашениям подлежит двусторонней реституции, возврату сторон в то имущественное положение, которое было до исполнения ничтожной сделки или ее части. Согласно п. 2 ст. 793 ГК РФ, подобные соглашения являются недействительными. Недействительные сделки подразделяются на: оспоримые - когда для признания ее недействительной требуется судебное решение, и ничтожные - когда она признается недействительной в силу указания закона. Срок исковой давности по таким сделкам равен трем годам (п. 1 ст. 181 ГК РФ), он начинает течь с того момента (даты), когда началось исполнение по данной сделке. Заинтересованными лицами при предъявлении требования должны быть представлены доказательства ничтожности подобных соглашений со ссылкой на ст. 793 ГК РФ и ст. 122 КВВТ РФ.