Статья 107 КВВТ РФ (действующая редакция с комментариями). Передача грузов

СТ 107 КВВТ РФ

1. Грузы, перевозки которых осуществляются в прямом смешанном сообщении, взвешиваются в пунктах перевалки грузов по требованию стороны, принимающей грузы, при передаче их с транспорта одного вида на транспорт другого вида на вагонных весах железными дорогами, на товарных весах организациями, осуществляющими перевалку грузов в портах.

Взвешивание грузов проводится в присутствии представителя организации транспорта смежного вида.

При отсутствии весовых приборов передача грузов осуществляется согласно их массе, указанной в транспортной накладной.

2. Тарные и штучные грузы, принятые для перевозок в соответствии со стандартом или с указанной грузоотправителем на каждом грузовом месте или пакете массой и доставленные в пункт перевалки грузов в исправных таре или пакетах, передаются с транспорта одного вида на транспорт другого вида без взвешивания по количеству грузовых мест и в таком же порядке выдаются грузополучателю в пункте назначения. При наличии признаков утраты, недостачи или повреждения (порчи) грузов они передаются в соответствии с их массой и фактическим состоянием.

3. Передача грузов в опломбированных вагонах в пунктах перевалки грузов осуществляется с одновременной проверкой исправности установленных запорно-пломбировочных устройств и соответствия сведений на них данным, указанным в перевозочных документах.

Комментарий к Статье 107 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ

1. Статья в основных моментах разъясняет порядок определения количества (массы) грузов в пунктах их перевалки при взаимодействии смежных видов транспорта в процессе осуществления прямых смешанных перевозок. Сторона, которая наделяется правом требовать взвешивания в пунктах перевалки грузов, - это один из соперевозчиков. Требование о присутствии при осуществлении проверки массы грузов представителей транспорта смежного вида (передающего груз соперевозчика) является императивным. Если весовые приборы отсутствуют, соперевозчики при передаче грузов ограничиваются определением массы груза по данным транспортной накладной, но следовало бы такую норму исключить. Масса должна проверяться в любом случае. В КВВТ РФ нет четких гарантий прав грузовладельцев. Следовало бы несколько подробнее установить порядок передачи грузов в пунктах перевалки и порядка фиксации при этом различных видов несохранности груза.

2. При передаче тарных и штучных грузов (обязательным условием здесь является указание их массы грузоотправителем по каждому пакету или грузовому месту или ее определение согласно стандартам (см. комментарий к ст. 70 КВВТ РФ) устанавливается упрощенный порядок передачи в том смысле, что масса груза при этом не поверяется. В аналогичном порядке такие грузы выдаются в пункте назначения. Но данный порядок установлен для тех случаев, когда нет каких-либо признаков несохранности груза. При их наличии груз передается по фактическому состоянию и в этом случае определение их массы является обязательным. В этом случае правилами перевозок на соответствующих видах транспорта устанавливается обязанность перевозчика, как правило, переупаковать груз (оставшийся в случае утраты его части), устранить повреждения тары, нанести маркировку в случае ее повреждения соответственно во время или до фактической передачи такого груза следующему соперевозчику. Такая обязанность может возлагаться на перевозчика и в случае наличия у груза скрытых недостатков.

При передаче грузов в опломбированных вагонах (контейнерах) в обязательном порядке производится проверка исправности запорно-пломбировочных устройств.