Комментарий к СТ 98 КВВТ РФ

Статья 98 КВВТ РФ. Утратила силу с 1 января 2013 г.

Комментарий к статье 98 КВВТ РФ:

1. Жизнь и здоровье пассажиров подлежат обязательному страхованию в соответствии с законодательством Российской Федерации на время перевозок их на внутреннем водном транспорте. Следует подчеркнуть, что обязательное личное страхование пассажиров не распространяется на перевозки туристов внутренним водным транспортом по внутригородским и пригородным направлениям. Об этом говорится в п. 1 Указа Президента РФ от 7 июля 1992 г. N 750 "Об обязательном личном страховании пассажиров" <217>. Если же осуществляются междугородные экскурсии или туры, то страхование на время поездки обязательно.

--------------------------------
<217> Указ Президента РФ от 7 июля 1992 г. N 750 "О государственном обязательном страховании пассажиров" // Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации. 1992. N 2. Ст. 35.

Страховщики обязаны обеспечить доведение до сведения каждого застрахованного ими лица правил проведения обязательного личного страхования пассажиров (туристов, экскурсантов), в том числе о месте, порядке и условиях получения страховых выплат при наступлении страхового случая.

2. Размеры страхового тарифа по обязательному личному страхованию пассажиров (туристов, экскурсантов) внутреннего водного транспорта устанавливаются страховщиками по согласованию соответственно с Министерством транспорта Российской Федерации и утверждаются федеральным органом исполнительной власти по надзору за страховой деятельностью (Приказом Минфина России от 16 января 1998 г. N 2н установлен размер страхового тарифа по обязательному личному страхованию пассажиров, перевозимых внутренним водным транспортом, - 0,6 руб.).

Сумма страхового взноса включается в стоимость проездного документа (путевки) и взимается с пассажира (туриста, экскурсанта) при продаже проездного документа (путевки). Пассажиры (туристы, экскурсанты), пользующиеся правом бесплатного проезда в Российской Федерации, подлежат обязательному личному страхованию без уплаты ими страхового взноса.

Следует отметить, что, несмотря на очевидную важность и необходимость этого положения, оно было оспорено.

Пример. С. обратился в Верховный Суд Российской Федерации с заявлением о признании приведенного нормативного положения недействующим.

Истец указывал, что на него незаконно возлагается обязанность по оплате страхового взноса в счет страхования жизни и здоровья при приобретении проездных документов на воздушном, железнодорожном, морском, внутреннем водном и автомобильном транспорте, тогда как такая обязанность на гражданина может быть возложена только законом. Это, по его мнению, является нарушением ч. 2 ст. 936 ГК РФ, согласно которой обязательное страхование осуществляется за счет страхователя, за исключением обязательного страхования пассажиров, которое в предусмотренных законом случаях может осуществляться за их счет.

Однако доводы истца суд счел необоснованными, руководствуясь следующим. При отсутствии в системе действующего правового регулирования федерального закона, регулирующего вопросы обеспечения страховой защиты пассажиров, вышеназванный Указ Президента Российской Федерации сохраняет свою юридическую силу, заменяет, по существу, законодательные нормы и действует впредь до введения в действие соответствующего федерального закона в силу ч. 2 ст. 4 Федерального закона "О введении в действие части второй Гражданского кодекса Российской Федерации".

Поскольку осуществление обязательного страхования за счет пассажира предусмотрено правовой нормой, приравненной по юридической силе к норме федерального закона, то доводы кассационной жалобы о противоречии этой нормы ст. ст. 1, 7, 421, 927, 935 ГК РФ и п. 4 ст. 3 Закона "Об организации страхового дела в Российской Федерации" <218> являются ошибочными.

--------------------------------
<218> Закон РФ от 27 ноября 1992 г. N 4015-1 "Об организации страхового дела в Российской Федерации" // Ведомости СНД и ВС РФ. 1993. N 2. Ст. 56.

Несостоятельной суд учел и ссылку заявителя на нарушение принципа свободы договора, выражающееся, по его мнению, в незаконном возложении на пассажира обязанности заключать договор личного страхования либо присоединяться к условиям этого публичного договора (статья 426 Гражданского кодекса РФ). Страхователем по договору обязательного страхования признается перевозчик, а не пассажир, выступающий в качестве застрахованного выгодоприобретателя (ст. ст. 935, 936, 939 ГК РФ).

Таким образом, Кассационная коллегия Верховного Суда Российской Федерации решение Верховного Суда Российской Федерации оставила без изменения, а кассационную жалобу - без удовлетворения <219>.

--------------------------------
<219> Определение Верховного Суда РФ от 30 августа 2005 г. N КАС05-386 "Об оставлении без изменения решения Верховного Суда РФ от 16 июня 2005 г. N ГКПИ2005-662, которым было отказано в удовлетворении заявления о признании недействующим абз. 2 п. 3 Указа Президента РФ от 7 июля 1992 г. N 750 "Об обязательном личном страховании пассажиров".

3. Пассажиру (туристу, экскурсанту) при получении травмы в результате несчастного случая на транспорте выплачивается часть страховой суммы, соответствующая степени тяжести травмы. В случае смерти застрахованного лица страховая сумма выплачивается его наследникам полностью.

Страховая сумма по обязательному личному страхованию пассажиров (туристов, экскурсантов) при наступлении страхового случая выплачивается независимо от выплаты застрахованным лицам или их наследникам денежных сумм в связи с тем же событием по иным основаниям, предусмотренным законодательством Российской Федерации.

Страховая выплата по обязательному личному страхованию пассажиров (туристов, экскурсантов) производится застрахованному лицу или его наследникам не позднее 10 дней после получения страховщиком составленного перевозчиком акта о несчастном случае, происшедшем на транспорте с застрахованным лицом, и других необходимых документов, предусмотренных правилами проведения этого вида обязательного страхования.

Перевозчик обязан составить акт о каждом несчастном случае, происшедшем на транспорте с застрахованным пассажиром (туристом, экскурсантом), первый экземпляр которого вручить застрахованному лицу, его представителю или наследникам. Перевозчик также обязан по письменному запросу страховщика направить ему в течение 10 дней с момента получения запроса копию указанного акта.

Порядок взаиморасчетов по обязательному личному страхованию пассажиров (туристов, экскурсантов) определяется страховщиками совместно с Министерством транспорта Российской Федерации, Министерством путей сообщения Российской Федерации и другими заинтересованными ведомствами и юридическими лицами.

Комментируемым Кодексом не урегулирован вопрос об ответственности перевозчика за нанесение увечья или причинение смерти пассажиру при аварии или крушении судна. Видимо, если подобная ситуация возникла, она должна регулироваться ст. 800 ГК РФ, согласно которой ответственность перевозчика за вред, причиненный жизни или здоровью пассажира, определяется по правилам гл. 59 ГК РФ, если законом или договором перевозки не предусмотрена повышенная ответственность перевозчика.